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统计显示，2016年我国的快递业务突破300亿件大关。其中，电商包裹的占比达到70%以上。此次海淘造假丑闻中，快递虚构信息无疑为打开了方便之门。比如在莆田部分电商城的快递发货区，以及市场周边的沿街店铺，随处都能看见这样的异地上线业务。通过快递信息的造假，造假者也搭上了经营顺风车。
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黑龙江省涉农电商平台发展迅速，已超过该省自建电商交易平台的一半。同时，地方特色馆建设也在加快，带动该省农产品、绿色(有机)食品、山特产品网上。其中，主营的土特产网，木耳、蘑菇等菌类产品网络零售额已达4.8亿元。尽管除江铃控股外，还有3家企业今年累计销量实现增长，但因为这些企业本身销量基数小，所以依然难以撼动江铃控股的地位。业内人士认为，这些数据充分证明日系轻客升级的用户大多转向了江铃汽车。尤其是江铃今年推出的定位超值性价比的江铃特顺，成为不少微面、日系升级用户的心中。在后100米，目前仍然需要大量的人手和三轮车来完成繁重的作业。快递员平均每天要派送150-200件左右的包裹。记者走访长沙部分快递网点时，多家负责人指出，快递派送效率受阻的主要矛盾在于快递员和消费者时间不匹配。一件快递多次上门是家常便饭，迫切需要创新。此外,此次征求意见稿还规定了罚则出售、泄露或者向他人提供快递服务中知悉的用户信息或发生或者可能发生用户信息泄露的情况,未立即采取补救措施,或者未向所在地邮政部门报告,情节严重的,并处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。
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近年来，随着电子商务的发展，快递量呈递增的趋势。一些快递员在路边摆摊设点收发快递，挤占道路、影响交通，造成局部地区秩序混乱。海淀区商务委贸促科科长于敏介绍。有统计数据显示，一个在校人数一万人左右的校园，每天的快递量在3000件左?
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巴西邮政向国内快递Azul伸出橄榄枝，双方成立了由巴西邮政拥有49.99%股份、Azul拥有50.01%股份的新的物流综合解决方案供应商，为巴西提供服务。新公司的年货物处理量达10万吨。巴西邮政拥有巴西大递送网络，但是在大城市之外的物流基础设施较弱，此项合作可以优势互补。巴西邮政占拉美B2C电商市场份额的42%。广深高速稽查人员在稽核绿通车辆时，发现湘E牌货车道路运输证存在可疑。于是，联合东莞市虎门交通分局综合队协查和查询车辆所属地交通部门，均反馈无该车道路运输证备案资料，多部门确认该车所持道路运输证为。日前，全流程无人仓亮相并投入使用，坐落在上海市嘉定区的仓储楼群，属于上海亚洲一号整体规划中的第三期项目，建筑面积40000平方米。物流中心主体由、存储、订单拣选、包装四个作业组成，存储由8组穿梭车立库组成，可同时存储商品6万箱。不久前在业内闹得沸沸扬扬的顺丰与菜鸟之争，虽然表面上都在强调信息，但有业内直指其争执的核心并不在于如何保护用户隐私，相反，双方意在争夺有价值用户信息的使用权甚至是垄断权。这场大数据之争反映了一个现实：在大数据时代，想要完全屏蔽外部数据商挖掘是不可能的。隐私面单的出现也只是将的泄漏缩小至一定范围，大量数据仍在流向物流行业，相比个体用户，物流企业的强势地位已然确立，如果这些信息被物流企业滥用，同样是对个人隐私的侵犯。如何合理利用，要求企业自觉强化自律意识。
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